A most látható stáció-sor előzménye egyrészt a 18. században készült, hét tagú dombormű-sor jelentette. Ez, a festett kődomborművekből álló sor 1812 és 1817 között 12-re emelkedett. A 19. század elejére a homokkőből készült domborművek erősen elöregedtek, megrongálódtak. Ezeket levésték, helyükre öntöttvas képek kerültek.
Az új sorozat készíttetését megelőzően gyűjtést tartottak. Eredetileg 12 tagból álló sorozatot rendeltek volna meg, de a würzburgi gyárban az általánosan elterjedt "14 jelenetes sorozatot" öntötték ki.
Az elhelyezést rendhagyó módon oldották meg: a "plusz" stációdomborműveket a kápolna külső falára erősítették.
A stációk sorrendje eltér a megszokott rendtől. "...A 14 stációs pécsi Kálvárián a keresztútjárás a Szentsírtól jobbra eső, '1. stációnál ("Krisztus Pilátus előtt") kezdődött, ,s az 'óramutató járásának megfelelően haladva a bal oldali (keleti) alsó, 14.- stációnál ("Sírba tétel") fejeződött be."
A felszentelésről, ill. annak másnapi aktualitásáról a Pécsi Napló 1895 szeptember 15-i száma írt: "Holnap, Mária napián fogják fölszentelni az ujonan átalakított pécsi kálváriát..."

---