A talapzaton talán a régi híd szerkezete látható, valószínűsíthetően az előző szerkezet, az ... évi. Általában a leírások utalnak arra, hogy a Szentendrei-szigetre ez az egyetlen híd vezet, így én is... " Ezen a helyen 1914 óta található híd. A mai az ötödik változata az átkelőnek." Ezt az "új" hidat 2007-ben Tildy Zoltánról nevezték el.
A történet vázlatosan:
"Az első hidat 1912 tavaszán kezdték építeni. ... Ezt a hidat 1944 decemberében a németek felrobbantották.
1945 januárjában az orosz hadsereg cölöphidat épített, amit a jeges ár még azon a télen elvitt. Építettek helyette egy harmadikat, majd Tildy Zoltán és Gerő Ernő idejében egy negyediket, amelynek a szerkezete már vasból készült."
Most az ötödiken lehet közlekedni.
Amit meg lehet tudni a talapzat föliratiból:
Az új hidat a régi alépítményeken az Út-Vasút tervező vállat terve szerint a Hídépítő Vállalat és a Ganz-Mávag építette a Budapesti Közúti Igazgatóság beruházásában. Ünnepélyes forgalomba helyezése 1978 július 20-án történt."
Óvatosnak kellene lennünk, mert a talapzat bal oldalán az értesítés már alig olvasható... "A márványtábla felirata: A régi rácsos vashidat 1912- 14 között építette Zsigmondi Béla és a győri Magyar Waggon és Gépgyár Rt. Mihajlovich Győző és a … Építészeti Hivatal tervei alapján. 1944-ben felrobbantották, 1947-ben újjáépítették 1978-ig szolgált."

---