Az aradi vasútállomás épületét, Pfaff Ferenc magyar építész tervei alapján építették, 1910-ben avatták fel. 1944-ben a második világháborúban bombatámadás érte, súlyosan megsérült. 1954-1956 között a főépületet teljesen felújították, akkor nyerte el jelenlegi formáját. 2014-ben mozgólépcsőt építettek a csarnok közepébe.

1954-ben az egykori Kulturális Minisztérium meghívására domborműveket készítettek a szocialista ideológiának megfelelő stílusban. Ekkor kerültek az alkotások a falra. Az akkori élet mindennapjainak allegorikus formában való megjelenítése volt a cél. ^[1]

Ezen a műlapon bemutatom a hat közül az egyetlen magyar vonatkozású alkotást.

A fotókat még 2019 tavaszán készítettem amikor kerékpártúrán vettem részt a Partiumban, már akkor szerettem volna műlapot készíteni, de forrás híján nem sikerült. Most találtam meg az alkotókat a világhálón.

Az előcsarnok magas boltíves peremes fülkéiben látható hat műkőből készült dombormű, jelenleg ezüstre vannak festve, jó állapotban vannak. Nehezen fotózható a nagy magasság, és a fényes felület miatt. A mellékelt forrásban részletes leírás olvasható az alkotásokról. ^[1]

Sport és az olimpia szimbóluma, Fekete József magyar származású nagyváradi szobrászművész készítette.
Az utolsó alkotás az aula bal oldalán. Három alakos kompozíció, háttérben egy diadalív az olimpiai öt karika szimbólumával. A dombormű bal oldalán egy teniszező hölgy ütővel a kezében, szoknyában. Középen egy labdarúgó fiú, foci labdával, csípőre tett kézzel. Jobb oldalon egy tornász lány, kis labdával a kezében. Deréktájban hátul végig babérkoszorú fut végig, alatta félkörívben szalag fodrozódik. Az alkotói szignó (F J) a dombormű alján olvasható.

---