Elkészült a debreceni Petőfi tér felújítása, már csak a fű kinövésére várnak az átadással (talán). Az igazság az, hogy van még pár, apró munka a területen, mint faültetés, a kukák és a ládába ültetett fák elhelyezése. De ezek, az esetünkben bemutatni kívánt várostörténeti tanösvényt már nem befolyásolják. Illetve csak annyiban, hogy az alkotókat, bármennyire szerettem volna, eddig nem sikerült kideríteni. Remélem, a hivatalos avatás után megjelenő tudósításokban lesz némi hasznos infó számunkra is.

A tér régen, Petőfi népkert névre hallgatott, de utána beépítették, és utcák is futottak errefelé. Aztán a második világháború bombázásaiban elpusztult házak lebontása miatt újra maradt a hatalmas zöld felület, park kialakítása a negyvenes évek végén. Egészen eddig (majdnem) jól is működött a park. Azért csak majdnem, mert az utóbbi húsz évben egyre csúszott lefelé a park színvonala. Hol voltak már a hetvenes évek sárga gyöngykavicsai, az árnyas, nagy fák, és a piros fapadok? A fák, bokrok megnőttek, és néhol emberek éltek nyáron alattuk...

A Nagyállomás átépítésének terve több mint tíz évre nyúlik vissza; az állomás felújítását manapság újratervezik...
Ennek egyébként része volt az eredeti terv szerint is a Petőfi tér megújítása. Ez készül el most, az idén novemberre.
A Várostörténeti tanösvény jó gondolatnak tűnik – remélem a debreceniek meg fogják szeretni a szokatlan anyag felhasználásával (korten acéllemezek) készült városképeket, ismertetőket.

Az állomáshoz legközelebbinek adtam az 1-es számot. Ezen, mint a többin is két dolgot ismerhetünk meg: egy térképet hoztak el nekünk, a térről, illetve az 1902-ben felépült állomásépületről olvashatunk információkat.
A szövegek: "Az 1857 után létesült vasútállomás előtti népkert (első Petőfi tér) a 2. világháborút követően bővült mai formájára. A jelenlegi park helyén, a volt Deák Ferenc és Hunyadi utcák között intézményi és lakóépületek álltak az 1944. június 2.i és szeptember 1-jei szőnyegbombázásokig."
"A vasút első indóháza helyén 1902-ben avatták fel a MÁV debreceni Nagyállomását, melyet részint az 1944-es légibomba-találat, de főleg a pályaudvar bővítése miatt lebontottak, és eléje a Petőfi térben új állomás épült fel 1961-re."

Értelem-szerűen ez van az állomáshoz a legközelebb, gyakorlatilag ez a tér déli végpontja az aluljáró lejárója mellett.

---