A Székesfehérvári pályaudvar régi felvételi épülete a második világháborúban megsemmisült. 1951-ben Kelemen László építész tervei alapján új épület készült szocialista realista stílusban. Az épületet gazdagon ellátták műalkotásokat, kapott domborműveket, freskókat, festett üvegablakot, pannót, stb. Ebből most a két domborművet mutatom be, ami kint, a homlokzat két oldalán található. Elsőként az 500 kilométeres mozgalom című művet mutattam be, most a Vasút az mezőgazdaságban című domborművet, ami Győri Dezső szobrászművész munkáját. A mészkő alkotás a bajárat bal oldalán áll, kb. 3 méter hosszú és 1,5 méter magas. Rajta öt alakot találunk, háttérben egy tehervagonnal. Valószínűleg ez a dombormű is kacsolódik az 500 kilométeres mozgalomhoz, ezért talán épp azt látjuk ahogy a vagont ki-, vagy épp be-pakolják a szerelvény minél gyorsabban továbbhaladása érdekében.

"Szobrok és freskók pályaudvaron
Új középítkezéseinknél gazdagon érvényesülnek a képzőművészeti elemek. A részben már elkészült, részben még épülő székesfehérvári pályaudvar korszerű, gyönyörű épületét is számos képzőművészeti alkotás fogja dekorálni.
Az új pályaudvar előcsarnokából a várótermekhez vezető lépcsőfeljárónál most építették be Pituk József és Gács György nagyméretű művészi üvegfestményét. A közeli hetekben kerül a pályaudvar város felőli homlokzatának főbejárata fölé két szép dombormű. Az egyiket Győri Dezső szobrászművész készítette és megjeleníti a vasút szerepét az iparban, a másik relief Marisa István szobrászművész alkotása és a vasút jelentőségét mutatja be a mezőgazdaságban...." ^[1]

Az 500 kilométer mozgalom azt jelentette, hogy 24 óra alatt legalább 500 km-t fusson a mozdony, lehetőleg hasznos teljesítményben.

---